Казахстан сегодня – это государство со стабильной развивающейся экономикой. Выгодное географическое положение и богатые запасы полезных ископаемых во многом определяют профиль промышленности Казахстана. В основном это металлургия.
Республика Казахстан на сегодняшний день привлекает все больше и больше туристов. И это легко объяснимо – Казахстан интересен как своим географическим положением, так и историей, и культурой.
Для России региональными международными организациями ООН выделены два направления транзитных внешнеторговых перевозок: 1) Западная Европа – Россия (Транссиб) – Корейский полуостров, Япония с ответвлениями на Казахстан, Китай и Монголию и 2) Северная Европа – Россия (Каспийское море) – Центральная Азия – Иран (Персидский залив) – Индия. Указанные направления проходят по российским территориям с развитой экономикой, с развитой транспортной инфраструктурой, где проживает основная часть населения страны. Эти направления назначались без учета их положительного влияния на развитие промышленного и экономического потенциала прилегающих территорий.
С 1 января будущего года Россия, Беларусь и Казахстан намерены ввести в действие единый Таможенный кодекс. Введение единой валюты этих стран – логичный следующий шаг. Как сказал первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов, это не обязательно будет рубль.
Наконец-то состоялось важное событие в политической жизни Украины. Президентом страны стал Виктор Янукович, избрана новая коалиция и премьер. Эра оранжевого правления канула в лету. После недавнего посещения Москвы Януковичем, появилось много разговоров о возобновлении более плотно сотрудничества между нашими странами. Один из главных вопросов – это таможенный союз, членами которого уже является Белорусь, Казахстан и Россия.
Книга доктора технических наук, заслуженного работника промышленности Казахстана Димкеша Муканова “Металлургия Казахстана: состояние, инновационный потенциал, тренд развития” посвящена актуальным вопросам отечественной металлургии.
В настоящее время разрабатывается проект по предоставлению такой услуги, как транспортировка сжиженных газов по маршруту Казахстан-Каспийское море-Азербайджан-Грузия-Черное море. Нормативные документы стран-участниц этого проекта должны быть согласованы между собой, а также учитывать требования международных стандартов по качеству.
